По следам Петра

Итак, отправляемся в путь по нашему первому маршруту, который я назвала «По следам Петра». Почему Пётр, спросите вы? А как же иначе. Петра Великого по праву считают отцом-основателем Липецка. Именно по его указу в начале XVIII века были построены Липские железные заводы, которые и дали жизнь нашему городу. Липчане с гордостью вспоминают то время, когда липецкое оружие вносило свою лепту в петровские победы. Каждое поколение устанавливало новый памятник в честь Великого Петра и его деяний.

Символом Липецка по праву считается памятник Петру Великому на Петровском спуске. К нему-то мы сейчас и отправимся.

В мае 1836 года петербургский купец Павел Небученов, отдыхавший на минеральных водах и излечившийся от своего недуга, добивается в Петербурге утверждения проекта на сооружение в Липецке памятника императору Петру I, по указу которого были построены железоделательные заводы и открыты минеральные источники. Памятник был изготовлен мастером Иваном Фёдоровым на Тамбовском чугунолитейном заводе. В 1839 году готовый памятник привезли в Липецк. Установили его на середине Соборной горы, у дороги, ведущей к минеральным источникам и сооружениям Липецкого курорта.

Треугольное основание памятника выполнено из серого местного камня. На нём установлены похожие на колокола чугунные чалы — копии чалов бывшей корабельной пристани на реке Воронеж. С каждой стороны основания сделаны узкие ступеньки, ведущие на обходную площадку, обнесённую со всех сторон декоративной чугунной оградой. В центре площадки треугольный, остроконечный шпиль, который символизирует взлёт государства Российского.

С каждой стороны постамента располагаются чугунные литые доски с барельефами, а с третьей стороны была сделана надпись. На барельефе, обращённом в сторону, где когда-то стояли железоделательные заводы, изображена работа в кузне. Панно символизирует развитие железоделательного производства г. Липецка.

На другом барельефе, обращённом в сторону современных корпусов Липецкого курорта, изображена древнеримская богиня Гигея, покровительница здоровья. Барельеф символизирует целебные свойства липецкой минеральной воды.

С третьей стороны сделана надпись: «Незабвенному, везде и во всём Великому Отцу Отечества, императору Петру Первому, основателю нашего города, указавшему в нём новые целебные источники и новые средства богатства народного».

Знаете ли вы, что 11 ноября 1999 года был снят с постамента и отправлен на реставрацию памятник Петру I, простоявший более 160 лет на Петровском спуске?

7 мая 2000 года, в День города, состоялось открытие отреставрированного памятника Петру I. Главную работу по его реставрации выполнили новолипецкие металлурги.

Понравилось? Тогда загляните и в мой улей: обязательно найдёте что-нибудь увлекательное.

Это интересно. Интересна история бывшей доски с надписью-посвящением Петру I на фасадной стороне памятника. Купец Павел Небученов для памятника составил следующую надпись: «Основателю города, Императору Петру Великому в благополучное царствование Николая Первого, усердием С.-Петербургского купца Павла Небученова». Однако кабинет министров указал, что считает неприличным допустить, чтобы под высокими именами императора Петра I и его императорского величия Николая I стояло собственное имя Небученова. Было предложено «составить новую надпись». Утверждая решение кабинета министров, царь Николай I, видимо, тоже посчитал неприличным, чтобы на памятнике рядом с именем Петра стояло и его имя, и начертал следующую резолюцию: «Согласен, но с одной надписью имени Петра I». Окончательный текст надписи, утверждённый царем, был таков: «Незабвенному, везде и во всем Великому Отцу Отечества, императору Петру Первому, основателю нашего города, указавшему в нём новые целебные источники и новые средства богатства народного». Позднее эта надпись была заменена более лаконичной: «Петру I. Сооружён в 1839 году».

А теперь давайте с вами пройдёмся по Петровскому спуску сверху вниз: каскад лестниц, зелёные посадки по обеим сторонам, каскад фонтанов, а навстречу бежит поток машин. Разве можно подумать, что мы идём по старой плотине, когда-то перегородившей Липовку? Плотина была длиной 116 м, шириной — 18 м, а высотой — 5,5 м. В путеводителе, выпущенном 100 лет назад, упоминалось предупреждение, которое было написано на указателе пред Петровским спуском: «Ехать шагом». Здесь в ту пору придерживали лошадей. Строительство плотины понадобилось для обеспечения строящихся заводов водой. В результате устройства плотины образовались два пруда. Один из прудов находился в конце Нижнего парка, ближе к реке Воронеж. Занимал он площадь около 70 га земли и вмещал в себя 300 тыс. кубометров воды. Пруд Нижнего завода (именно его позже стали называть Петровским) был образован водами реки Студёнки. Петровский пруд соединял Нижний и Верхний парки. На берегу с обеих сторон находились пристани. Лодочные прогулки были одним из любимых развлечений липчан и отдыхающих на курорте. Со временем и без надлежащего ухода пруд стал заиливаться. В 1972–73 годах Петровский пруд был засыпан, и его территория превращена в парк, а жаль: я бы с удовольствием полетала над водной гладью.

Это интересно. С Петровским прудом связано несколько невероятных легенд. Одна из них гласит, что пленные шведы, которые работали с 1707 года на Липецких заводах, спрятали на дне пруда золотые слитки. На самом деле пруд был действительно обладателем сокровищ, но не золота, а железистого торфа, который в качестве лечебного средства использовался на Липецком курорте. Считалось, что грязи из Петровского пруда по своим лечебным свойствам превосходили другие русские грязи и по качеству приравнивались к грязи знаменитого в то время курорта Франценсбада. Во многих газетах начала ХХ века повторялась фраза профессора Боткина: «Грязь — это будущее Липецка». После тщательного исследования липецкая грязь была «выписана для лечения к Высочайшему Двору».

Второй пруд сохранился до нашего времени и находится в конце Петровского спуска и улицы Кузнечной. В XIX веке его называли Липовским, так как образован он был водами реки Липовки. В середине XX века пруд, благоустроенный молодежью города и украшенный скульптурами спортсменов, стал называться Комсомольским. В настоящее время его всё чаще называют Петровским, возможно, потому что там проходят театрализованные торжества, посвящённые юбилею города, а может, потому что находится он рядом с Петровским спуском. В честь 300-летия липецкой металлургии и города на берегу пруда был установлен символический памятный знак в виде фрегата.

А теперь давайте с вами побываем на месте расположения Липских железоделательных заводов. Нет-нет, ехать никуда не нужно: располагались они на территории современного Нижнего парка. На заводском дворе находились четыре домны, молотовая фабрика, кузницы, якорная и слесарная мастерские. Переходим через дорогу. Что значит как? Вы — по подземному переходу (я-то и перелететь могу). Правила дорожного движения нужно соблюдать, хоть маршрут у нас и виртуальный.

Перед вами памятный знак, свидетельствующий о том, что когда-то здесь находилась контора Липских железных заводов, разрушенная в 70-х годах XX века при строительстве подземного перехода. Это был небольшой, вросший в землю домик. В его стену, выходившую прямо на тротуар, была вмурована небольшая чугунная плита с надписью: «Постройка времён императора Петра I, бывшая заводская канцелярия».

Давайте спустимся вниз и пройдёмся по территории парка. Видите, на небольшом постаменте три чугунные пушки — это и была продукция Петровских заводов. В Липецке производились пушки для кораблей и крепостных гарнизонов калибром 24, 18, 12 фунтов. Калибр пушек был определён указом самого Петра и измерялся не диаметром, а весом ядра в фунтах. Сподвижник Петра Фёдор Матвеевич Апраксин бывал с проверкой на Липецких заводах и остался доволен качеством пушек. В письме Петру он пишет: «На железные, Государь, заводы ездил пробовать пушек и пробовал осмифунтовых сто двадцать: ис тех не вытерпели пробы только две: и вылиты зело глатки».

Это интересно. В конце XVIII века судьба Липецка круто изменилась. Начались перебои в работе заводов, а в 1795 году они официально были закрыты. Мастеровые люди были отправлены на другие заводы. Оборудование, инструменты, оставшийся чугун перевезены на новый завод в Луганск. Основной причиной закрытия заводов явилось отсутствие государственных военных заказов, а также то, что заводы, работавшие на древесном угле, лишились топлива: леса вокруг Липецка были вырублены на 60 верст.

Ну что, не устали? А то могут предложить вам немного отдохнуть. Где-где? Во дворце! Кто говорит, что ничего не видит? Да вот же он, рядом с памятником. «Дворец», и правда, чересчур громкое название для деревянного домика, состоявшего из трёх покоев. Но будучи постоянно в разъездах, Пётр Первый не нуждался в роскоши. Как считают некоторые исследователи, оригинал «домика-дворца» был возведён более 300 лет назад, в конце XVII века. Тогда царь следил за строительством флота и часто ездил из Москвы в Воронеж. Путевой дворец простоял чуть больше ста лет и сгорел во время пожара 1806 года. А недавно его восстановили. Здание выстроили по чертежам из Российского государственного исторического архива г. Санкт-Петербурга всего за месяц.

Это интересно. Сегодня в Путевом дворце Петра Первого расположена историко-экологическая экспозиция «Музей воды». Там можно увидеть точный макет 58-пушечного линейного корабля «Гото Предестинация», спущенного на воду в 1700 году на верфи Воронежского адмиралтейства, а также макет вододействующего завода, принять участие в Азовском походе на интерактивном столе. В потешной комнате многие экспонаты можно потрогать: сравнить свой рост с ростом царя, посидеть на скамье Петра Первого, подержать старинные игрушки. Также все желающие могут примерить коромысло, узнать о том, как вода попадает к нам в дома, и изучить каплю воды в микроскоп.

А теперь пройдёмся к площади Революции. До 1918 года она называлась Старобазарной. В XIX веке здесь действительно находились торговые ряды, где крестьяне продавали и мясо, и рыбу, и молоко, и хлеб.

Неизвестно, как бы в дальнейшем сложилась судьба Липецка как города, если бы не открытие здесь лечебных свойств минеральной воды. Липецкий курорт унаследовал от заводов имущество и местоположение, а также легенды о Петре Великом как первооткрывателе Липецких минеральных вод. Поэтому благодарные потомки в 1872 году к 200-летию со дня рождения Петра Великого заложили часовню. В 1885 г. строительство было завершено и состоялось её освящение во имя святых Петра и Павла — небесных покровителей Петра. Часовня находилась в центре Старобазарной площади. В 1931 году по решению горсовета часовня была разобрана, кирпич использовали на строительстве электростанции. А восстановлена в 2001 году, правда уже не в центре площади, а на территории Нижнего парка, с которым граничит площадь Революции. Средства выделены администрацией Липецкой области.

Это интересно. Часовня Петра и Павла была заложена на этом месте не случайно: в петровские времена там находилась первая городская церковь во имя Рождества Христова, сгоревшая в огне большого пожара в 1806 году. По преданию, Пётр I в бытность свою на Липецких заводах бывал в Христорождественской церкви и даже принимал участие в её закладке.

Продолжаем наш маршрут: от часовни Петра и Павла мы направляемся на площадь Петра Великого. Сегодня это одна из самых красивых площадей в городе. Здесь проходят городские праздники, сюда обязательно приводят гостей города, по вечерам на площади много липчан. Такую популярность среди горожан это место получило после установки памятника Петру Первому. 29 октября 1996 года на площади Карла Маркса (так раньше называлась площадь Петра) в день празднования 300-летия Российского военно-морского флота состоялось открытие нового памятника. Фигура Петра Великого была создана московским скульптором В. Клыковым, а автор барельефов — липецкий скульптор А. Вагнер. Император Петр I предстал перед нами идущим широким, уверенным шагом, с развевающимся за плечами плащом и свитком в руке, устремившим свой взор на реку Воронеж. Памятник стоит на ростральной колонне. Ростры в виде русалок представляют собой носовые части судна. По бокам постамента установлены две доски с барельефами: на одном царь Пётр склонился над чертежом корабля, на втором — царь на коне со своими соратниками.

Это интересно. Высота статуи — 5,6 метра, вес — 27 тонн. Глиняную модель фигуры Петра I скульптор закончил весной 1996 года. Модель разделили на 34 куска и доставили в Липецк. Отливать скульптуру решили на ремонтно-механическом заводе НЛМК. К середине августа литейные работы были завершены. Началась сборка статуи. Этот городской памятник и торжества по случаю его открытия обошлись нашему бюджету в 11 млрд. рублей.

Благодарные липчане не забыли дела великого государя, устроенные в их городе. Спустя три столетия вернулся в Липецк бронзовый Петр — к местам, откуда начинались слава и могущество российское.

Вот и закончился наш маршрут «По следам Петра». Может, кому-нибудь он показался слишком коротким. К сожалению, время и люди не сохранили до наших дней всех достопримечательностей, связанных с именем Петра. О них можно узнать лишь из книг, которые есть в нашей библиотеке.

Удачи вам, а я полечу новый маршрут для вас открывать!

 

Ссылка на гугл-карту с маршрутом